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| Standard/C-ABS | |
| Motor | DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecido a líquido |
| Cilindrada | 599 cm³ |
| Sistema de alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI |
| Potência máxima | 120 cv a 13.500 rpm |
| Torque máximo | 6,73 kgf.m a 11.250 rpm |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Sistema de partida | Elétrica |
| Capacidade do tanque | 18 litros |
| Tipo de chassi | Diamond |
| Comprimento x largura x altura | 2.010 x 685 x 1.105 mm |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR17M/C (73W) |
| Peso seco* | 169 kg / 179 kg (ABS) |
| Cores | Branca perolizada, vermelho e preta (ABS) |
Na categoria Supersport. Com propulsor de 599 cm3, com quatro cilindros em linha, DOHC (Double Over Head Camshaft), com duplo comando de válvulas, quatro tempos, 16 válvulas, arrefecido a líquido. Tem potência máxima de 120 cv a 13.500 rpm e momento de torção de 6,73 kgf.m (kilograma força vezes o metro) a 11.000 rpm, que promete respostas rápidas em qualquer faixa de rotação.
A CBR 600RR conta ainda com um sensor responsável por manter o ponto ideal da ignição e monitorar a combustão dos cilindros, evitando a pré-ignição e a auto disparo do combustível, especialmente quando se viaja em lugares desconhecidos e não se tem postos de combustível confiáveis e tem a injecção electrónica PGM-DSFI (Programmed Dual Sequential Fuel Injection System) que reduz as emissões de gases poluentes, tornando o modelo adequado ao Promot 3.
Já o sistema de transmissão de seis velocidades é denominado Low-Lash e a marca garante suavidade às trocas de marchas.
Na traseira, o escape Centre-Up 4 x 2 x 1, com saída única sob a lanterna traseira, é leve e seu posicionamento gera melhor capacidade de inclinação nas curvas.
O chassi foi construído por meio de um sistema de fundição em alumínio denominado FDC (Fine Die-Cast), que permite reduzir a quantidade de soldas, resultando em mais leveza e resistência.
O modelo traz também o Amortecedor de Direcção Electrónico Honda (HESD), que utiliza um actuador hidráulico e um módulo electrónico que, através do sensor de velocidade, anula eventuais oscilações do guiador percebidas nas rápidas acelerações, melhorando a maneabilidade em baixas velocidades e proporcionando maior firmeza em velocidades mais altas.
As suspensões contam com tecnologia derivada das pistas de competição. A dianteira do tipo telescópica invertida (Upside Down) apresenta sistema HMAS (Honda Multi Action System), possibilitando a regulação da velocidade de compressão e de retorno dos amortecedores. Na traseira, a suspensão Unit Pro-Link isola por completo o chassi de impactos e torções registrados durante a pilotagem, tornando o conjunto mais leve e rígido.
A aderência ao solo é garantida por pneus radiais desportivos de perfil baixo e sem câmara e pelas rodas de alumínio de três pontas, com aro de 17”. O tanque de combustível tem capacidade para 18 litros.
Para assegurar eficiência nas travagens, a CBR 600RR conta com dois discos flutuantes de 310 mm de diâmetro, com accionamento hidráulico, e cáliper de fixação radial com quatro pistões na dianteira. Na traseira, dispõe de um único disco com diâmetro de 220 mm e oscilação hidráulico e cáliper de pistão simples.
Além disso, o modelo traz o sistema H.I.S.S. (Honda Ignition Security System). O sistema avançado de identificação por meio de chip electrónico localizado na chave de ignição, faz com que somente a chave original tenha capacidade para accionar o motor. A tecnologia proporciona um pouco mais de segurança ao estacionar o veículo em locais públicos.
O painel de instrumentos dispõe de tacómetro electrónico com mostrador analógico, além de dois diplays digitais com excelente visibilidade para leitura da velocidade, hodômetros parcial e total, marcador de combustível e relógio.
A carenagem frontal proporciona maior captação de ar, melhorando sua aerodinâmica e seu desempenho com o sistema Ram Air que aumenta a velocidade de entrada da mistura ar/combustível e proporcionando, assim, incremento na potência do motor, principalmente em altas velocidades.
A iluminação é feita com conjunto óptico dotado de lentes multi-refletivas e sistema Line Beam, que oferece iluminação forte e constante, item de segurança em pilotagem nocturna.
Eu quero uma destas para mim...
